-
Ang Lihim na Sandata ng Konstruksyon ng DRL-60: Mga Proyektong Nagbabago ng Mataas na Kahusayan na mga Roller
Ang dynamic roller, na may makatwirang disenyo at magandang pagkakagawa, ay pangunahing ginagamit para sa backfill compaction,
pundasyon ng kanal, kalsada, pagsiksik at pagpapantay ng sports ground, pati na rin ang pagsiksik ng ibabaw ng aspalto.
Kapag ito ay siksikin ng sarili nitong bigat, ang gulong na bakal ay nag-vibrate rin, na maaaring magdulot ng mas mabisang gawaing siksikan.
-
DDR-70 550kg Walk-behind Double drum Vibratory Roller
Serye ng Dynamic Vibratory roller, kabilang ang walking single steel wheel, walking double steel wheel at driving double steel wheel roller na may 3 kategorya. Ang dead weight ay 300-3000kg, na sumasaklaw sa iba't ibang senaryo ng aplikasyon ng compaction.
Dahil sa matatag at maaasahang Honda gasoline engine at de-kalidad na diesel engine, mayroon itong malakas na lakas at simpleng pagpapanatili.
-
DRL-60 Honda GX-160 Walk-behind Single drum Vibratory Roller
Ang dynamic roller, na may makatwirang disenyo at mahusay na pagkakagawa, ay pangunahing ginagamit para sa backfill compaction, ditch foundation, kalsada, sports ground compaction at leveling, pati na rin ang asphalt surface compaction.
Kapag ito ay siksikin ng sarili nitong bigat, ang gulong na bakal ay nag-vibrate rin, na maaaring magdulot ng mas mabisang gawaing siksikan.
-
DRL-70 20kN vibration power walking single steel wheel roller
Ang serye ng mga produkto ng dynamic roller ay gumagamit ng maaasahang Honda gasoline engine at de-kalidad na diesel engine, na may matatag at maaasahang kalidad, simple at maginhawang operasyon, at mahusay na tinatanggap ng mga customer sa buong mundo.
malawakang ginagamit para sa pagsiksik ng highway, railway subgrade, airport runway, dam, pundasyon ng gusali at iba pang mga pangunahing proyekto sa konstruksyon.
-
DDR-60 Medium walking double steel wheel Vibratory Road Roller
Ang dynamic walking type na katamtamang laki ng double wheel roller ay pinapagana ng maaasahang Honda gasoline engine/mataas na kalidad na diesel engine, na may makatwirang disenyo, magandang anyo at flexible at komportableng operasyon.
Ang modelo ng utility ay may mga bentahe ng malaking lakas ng presyon, mahusay na pagganap sa pag-akyat, malakas na kakayahang umangkop, simpleng pagpapanatili, atbp.
-
RRL-200 Dead weight na may kapasidad na 2 toneladang presyon, 30 kN Hydraulic Ride-on Roller
Taglay ang deadweight na 1-3 tonelada at kapasidad sa pagsiksik na 30 kN, epektibo nitong naitatabi ang luwad, aspalto, at iba pang mga ibabaw na ginagamitan.
Ang haydroliko na motor ay pinapagana ng dalawang gulong, na may malakas na kakayahang umakyat, at maaaring gamitin sa iba't ibang kapaligiran. Kinokontrol ng manibela ang manibela, na madali at flexible na gamitin.
Ang Honda GX-690V twin cylinder gasoline engine ay karaniwang nilagyan ng malakas na lakas na 24 horsepower. Opsyonal na diesel engine.
-
RRL-100 Honda GX-390 panginginig ng makina haydroliko Ride-On Roller
Ang full hydraulic roller ay pangunahing ginagamit para sa pagsiksik at pagpapantay ng pundasyon ng kanal, kalsada at palaruan, pati na rin sa pagsiksik ng ibabaw ng aspalto. Ang RRL-100 ay may bigat na 1000 kg at kapasidad ng presyon na 2 tonelada. Ang puwersa ng pag-vibrate ay parang isang tangke.
1. Ang haydroliko na motor ay direktang konektado at pinapagana, na may stepless na pagbabago ng bilis at mabilis na pasulong at paatras na bilis ng paglalakbay. Umaakyat ng 30°, madali nitong makayanan ang iba't ibang kondisyon sa pagtatrabaho.
2. Maliit ang radius ng hydraulic power steering at madaling maitayo sa makitid na lugar.
3. Malakas ang makinang gasolina na Honda GX-390. Opsyonal din ang makinang diesel.
4. Isang susi para sa electric start, ipasok ang susi at dahan-dahang iikot ito.
5. Ang mga gulong na bakal sa harap at likuran ay may bisagra, na may superior na kalidad.
